Fungsi sistem pendingin mobil adalah untuk menjaga mobil pada kisaran suhu yang sesuai dalam segala kondisi kerja. Sistem pendingin pada mobil terbagi menjadi pendingin udara dan pendingin air. Udara sebagai media pendingin disebut sistem pendingin udara, dan cairan pendingin sebagai media pendingin disebut sistem pendingin air. Biasanya sistem pendingin air terdiri dari pompa, radiator, kipas pendingin, termostat, bucket kompensasi, jaket air di badan mesin dan kepala silinder, serta perangkat bantu lainnya. Diantaranya, radiator bertanggung jawab untuk mendinginkan sirkulasi air, pipa air dan heat sinknya terbuat dari aluminium, pipa air aluminium dibuat berbentuk datar, heat sink bergelombang, perhatikan kinerja pembuangan panas, arah pemasangan tegak lurus dengan arah aliran udara, sedapat mungkin mencapai hambatan angin kecil dan efisiensi pendinginan yang tinggi. Cairan pendingin mengalir di dalam inti radiator, dan udara mengalir ke luar inti radiator. Cairan pendingin yang panas mendingin karena membuang panas ke udara, dan udara dingin menjadi panas karena menyerap panas yang dikeluarkan oleh cairan pendingin, sehingga radiator merupakan alat penukar panas.
