Pelabuhan pengisian air mobil terutama digunakan untuk menambahkan cairan dengan fungsi berbeda untuk memastikan pengoperasian normal sistem kendaraan. Berikut ini adalah fungsi utama dan tindakan pencegahan dari lubang pengisian air: Fungsi lubang pengisian antibeku : mendinginkan mesin dan mencegah panas berlebih. tindakan pencegahan : Tambahkan hanya setelah kendaraan benar-benar dingin untuk menghindari luka bakar akibat suhu tinggi; Siklus penggantian umumnya dua tahun atau 40.000 kilometer. 13 port pengisian cairan pencuci kaca depan fungsi : Membersihkan kaca depan. 12 tindakan pencegahan : Jangan menambahkan air keran karena dapat menyebabkan penyumbatan kerak. Di musim dingin, perlu menggantinya dengan tipe tahan dingin dan tahan beku. 12 port pengisian minyak rem fungsi : menyalurkan gaya pengereman untuk menjamin keselamatan berkendara. 12 tindakan pencegahan : Ganti tepat waktu (setiap 2 tahun / 40.000 kilometer) untuk menghindari kebocoran atau penurunan kinerja. 13 port pengisian oli fungsi : melumasi mesin dan mengurangi keausan. tindakan pencegahan : Siklus penggantian bervariasi tergantung pada jenis oli mesin (setengah tahun / 5.000 kilometer untuk oli mineral dan satu tahun / 10.000 kilometer untuk oli sintetis penuh). 12 port pengisian cairan power steering fungsi : mengurangi hambatan kemudi dan meningkatkan kenyamanan berkendara.
Pelabuhan pengisian air pada mobil merupakan komponen kunci untuk memastikan pengoperasian normal berbagai sistem. Inspeksi dan pemeliharaan berkala terhadap tempat pengisian dan isinya sangat penting untuk memperpanjang masa pakai kendaraan dan memastikan keselamatan berkendara. Port pengisian cairan pendingin pada sistem pendingin (biasanya ditandai dengan simbol termometer) bertanggung jawab untuk mendinginkan mesin guna mencegah panas berlebih. Jika air keran digunakan sebagai penggantinya, kemungkinan besar akan membentuk kerak dan menimbulkan korosi pada bagian logam, yang mengakibatkan penurunan efek pembuangan panas. port pengisian cairan pencuci kaca depan (ditandai dengan tutup biru dan tanda semprotan air) digunakan untuk membersihkan kaca depan. Jika air keran digunakan, kerak akan menyumbat nozel dan mempengaruhi kejernihan penglihatan. Tindakan pencegahan Jangan menambahkan air : Cairan pendingin dan pencuci kaca depan harus digunakan dengan produk khusus. Menambahkan air dapat menyebabkan korosi, penumpukan kerak, dan masalah lainnya. Siklus penggantian : antibeku umumnya diganti setiap 2 tahun atau 40.000 kilometer, dan cairan pencuci kaca depan ditambahkan segera setelah habis. petunjuk pengoperasian : Saat menambahkan cairan pendingin, kendaraan harus benar-benar dingin untuk menghindari luka bakar.
