Ada dua jenis radiator: aliran silang dan aliran bawah.
Pada radiator aliran silang, tabung pendingin dan sirip membentuk inti, yang dikelilingi oleh tangki vertikal di setiap sisinya. Dengan bantuan pompa air Anda, cairan pendingin mengalir secara horizontal melintasi inti dari saluran masuk ke saluran keluar.
Ada dua tangki horizontal di bagian atas dan bawah radiator aliran bawah. Dengan masuk melalui bagian atas radiator, cairan pendingin bergerak secara vertikal melalui inti dan keluar melalui saluran keluar bawah. Karena cairan pendingin mengalir dari atas ke bawah, gravitasi membantu pompa air memindahkan cairan pendingin melalui radiator lebih cepat.
Putusan Kami: Karena kecepatan aliran silang menggerakkan cairan pendingin, biasanya lebih efisien dalam hal desain. Radiator aliran silang menahan cairan pendingin untuk jangka waktu yang lebih lama, sehingga memungkinkannya membuang panas dengan lebih baik. Radiator aliran silang sering kali merupakan pilihan terbaik untuk mesin dengan output tinggi karena kemampuan pembuangan panasnya dan (biasanya) luas permukaan inti yang lebih besar. Kuantitas Baris vs. Ukuran TabungDalam radiator, cairan pendingin diangkut melalui satu baris atau beberapa baris tabung dan sirip. Aluminium jauh lebih kuat daripada tembaga-kuningan, sehingga Anda dapat meningkatkan diameter tabung tanpa menambah ketebalan pada dinding tabung (seperti pada tabung tembaga). Oleh karena itu, radiator aluminium dua baris dengan tabung satu inci menghilangkan panas hampir sama efisiennya dengan radiator tembaga-kuningan lima baris dengan tabung lebih kecil.
Putusan Kami: Gagasan bahwa lebih banyak baris lebih baik telah ditinggalkan oleh sebagian besar produsen radiator berperforma tinggi. Dalam perbandingan radiator aluminium, ketebalan inti dan ukuran tabung pendingin kini menjadi hal yang penting. Hanya ada satu perbedaan antara radiator tabung kecil dan besar, inti radiator besar sedikit lebih tebal. Hal Tambahan yang Perlu Diingat saat membeli Radiator Mengikuti informasi tentang berbagai jenis radiator, mana yang lebih baik dari yang lain, dan alasannya, berikut beberapa poin tambahan yang perlu Anda ingat saat memilih radiator yang tepat. Radiator aftermarket biasanya menjadi pilihan terbaik Anda jika ingin mengganti radiator pada kendaraan tanpa modifikasi apa pun. Selain mudah dipasang, tidak memerlukan modifikasi apa pun, dan sudah terbukti efektif dalam mendinginkan mesin Anda secara memadai. Tingkatkan ke radiator inti aluminium untuk versi klasik untuk melihat perbedaan besar. Meskipun ukurannya sama, keduanya menawarkan pendinginan yang lebih baik dan bobot yang lebih ringan. Sebagian besar kendaraan yang diproduksi setelah tahun 1980 memiliki radiator aluminium, namun Anda dapat meningkatkan daya pendinginan dengan menambahkan baris atau berinvestasi pada radiator yang lebih besar. Radiator performa memungkinkan Anda mendinginkan kendaraan lebih cepat dengan meningkatkan jumlah cairan pendingin dan luas permukaan. Beberapa radiator ini perlu dimodifikasi agar sesuai, namun radiator ini menawarkan manfaat pendinginan yang signifikan. Adakah Waktu Khusus untuk Mengganti Radiator? Jika dirawat dengan baik, radiator biasanya akan bertahan 8-10 tahun. Dalam kebanyakan kasus, orang hanya memerlukan radiator pengganti jika radiatornya rusak atau diperlukan radiator yang lebih bertenaga.
Namun, seseorang tidak boleh menunggu kendaraannya rusak total baru kemudian mengganti radiatornya. Radiatornya harus diperiksa atau diganti jika menghadapi masalah berikut: -Masalah Tekanan
Ada kemungkinan tekanan pada radiator Anda terlalu banyak atau terlalu sedikit jika tutup radiator Anda rusak. Apa pun kasusnya, hasilnya sama dan menyebabkan mesin Anda terlalu panas. Ganti tutup radiator Anda dalam kasus ini. Kebocoran dapat menyebabkan masalah tekanan, dan masalah tekanan dapat menyebabkan kebocoran. Tekanan radiator bisa dites di bengkel.Kebocoran
Anda tidak boleh mengabaikan kebocoran cairan pendingin. Beberapa hewan peliharaan rumah tangga mati karena keracunan antibeku. Jika Anda melihat kebocoran, Anda tidak perlu mengganti radiator Anda. Kebocoran menunjukkan ada sesuatu yang tidak berfungsi dan selang Anda harus diperiksa, namun kebocoran dapat terjadi kapan saja di sistem pendingin. Karat dan Korosi
Radiator yang berkarat atau kotoran yang menyumbat adalah alasan lain untuk memeriksa mesin Anda. Dalam hal ini, membilas radiator atau menggantinya perlu dilakukan.
