Sering berlari ke bengkel kendaraan bisa menyebalkan. Apa yang lebih buruk? Terdampar di pinggir jalan dengan kendaraan kepanasan! Tidak ada yang bisa meredam perjalanan menyenangkan seperti uap yang keluar dari kap mesin atau bau cairan pendingin panas yang berceceran ke seluruh ruang mesin. Selain itu, apa yang menyebabkan masalah ini? Tidak dapat disangkal, panas berlebih dan kerusakan mesin atau servis mesin yang tidak perlu dan sering disebabkan oleh radiator yang rusak atau usang.
Kebanyakan orang tidak terlalu memperhatikan komponen-komponen tersebut karena tidak menambah keindahan luar kendaraan. Akibatnya, mobil mereka akhirnya sering dikirim ke bengkel.
Bisakah hal ini dihindari? Yang pasti, YA! Untuk mencegah situasi ini, yang perlu Anda lakukan hanyalah mengambil tindakan pencegahan, dan memiliki radiator kendaraan yang baik adalah awal yang baik.
Kami telah menyusun daftar opsi radiator yang paling umum. Dengan pengetahuan ini, Anda akan dapat memilih radiator aftermarket terbaik yang cocok untuk kendaraan Anda.
Hal Pertama Yang Pertama- Apa dan Bagaimana DijawabSeperti yang Anda ketahui, radiator pada kendaraan merupakan alat penukar panas yang mendinginkan mesin pembakaran dalam.
Mesin modern menghasilkan panas dalam jumlah besar. Saat cairan pendingin mengalir melalui dan di sekitar mesin, ia menyerap panas dan memindahkannya ke radiator, melindunginya dari panas berlebih. Pendingin memasuki tabung di radiator saat mobil bergerak, udara melewati deretan tabung, mendinginkan cairan pendingin. Akibatnya, panas hilang melalui udara, dan kemudian cairan pendingin dialirkan kembali ke blok mesin untuk terus mendinginkannya. Jika radiator mampu menghilangkan panas dengan cukup cepat, maka tidak ada bahaya mesin menjadi terlalu panas. Kemungkinan besar mesin akan terlalu panas jika radiator tidak efisien atau tidak mencukupi jumlah tenaga kuda yang dihasilkan. Memilih Radiator yang Tepat untuk Kendaraan Anda Untuk mempermudah keputusan Anda dalam memilih radiator yang tepat, kami akan memamerkan berbagai macam radiator. Ini akan membantu Anda membandingkan dan memilih radiator Anda berikutnya. Radiator Aluminium vs Tembaga-Kuningan Kendaraan tua memiliki radiator tembaga-kuningan yang menjadi standar hingga tahun 1980-an. Radiator tembaga-kuningan dikenal karena kemampuan konduksi panasnya yang unggul.
Jadi bagaimana aluminium bisa muncul?
Meskipun tembaga-kuningan menghantarkan panas dengan baik, namun relatif lemah jika dibandingkan dengan aluminium. Tabung pendingin yang terbuat dari tembaga-kuningan harus dibuat berdiameter kecil untuk mencegah menggembung atau pecah di bawah tekanan. Dalam hal kemampuan pendinginan, itu adalah masalah besar.
Putusan Kami: Tabung aluminium dapat memiliki diameter lebih besar daripada tabung tembaga-kuningan karena kekuatan aluminium. Akibatnya, radiator memiliki kapasitas pendinginan yang lebih besar karena lebih banyak cairan pendingin yang terkena proses pertukaran panas. Karena bobot aluminium yang rendah, radiator aluminium sering kali menjadi pilihan ideal untuk sebagian besar mesin. Radiator Aliran Silang vs Aliran Bawah Ada dua jenis radiator: aliran silang dan aliran bawah.
Pada radiator aliran silang, tabung pendingin dan sirip membentuk inti, yang dikelilingi oleh tangki vertikal di setiap sisinya. Dengan bantuan pompa air Anda, cairan pendingin mengalir secara horizontal melintasi inti dari saluran masuk ke saluran keluar.
Ada dua tangki horizontal di bagian atas dan bawah radiator aliran bawah. Dengan masuk melalui bagian atas radiator, cairan pendingin bergerak secara vertikal melalui inti dan keluar melalui saluran keluar bawah. Karena cairan pendingin mengalir dari atas ke bawah, gravitasi membantu pompa air memindahkan cairan pendingin melalui radiator lebih cepat.
Putusan Kami: Karena kecepatan aliran silang menggerakkan cairan pendingin, biasanya lebih efisien dalam hal desain. Radiator aliran silang menahan cairan pendingin untuk jangka waktu yang lebih lama, sehingga memungkinkannya membuang panas dengan lebih baik. Radiator aliran silang sering kali merupakan pilihan terbaik untuk mesin dengan output tinggi karena kemampuan pembuangan panasnya dan (biasanya) area permukaan inti yang lebih besar.
