Jika ada oli di cairan pendingin Anda atau sebaliknya, umumnya berarti ada kerusakan pada satu atau lebih gasket atau seal mesin Anda. Mesin Anda dirancang sedemikian rupa sehingga ada satu sistem yang mengontrol oli mesin untuk melumasi kendaraan Anda dan sistem lainnya mengatur cairan pendingin agar mobil Anda tidak terlalu panas. Ini juga bisa disebabkan oleh oil cooler yang bocor Jika ada sedikit retakan di bagian dalampendingin oli, hal itu dapat menyebabkan oli dan cairan pendingin kehilangan rutenya, sehingga menghasilkan campuran oli dan cairan pendingin.
Radiator dirancang untuk pendinginan maksimum. Tabung sirip tipis melintasi bagian depan radiator. Tabung ini membawa pendingin panas. Saat Anda mengemudi, kipas radiator mendorong udara luar ke dalam dan di sekitar sirip ini untuk menurunkan suhu cairan pendingin sebelum mengalir kembali ke mesin. Jika tabung ini tersumbat oleh kotoran, serangga, daun, atau bahan lain, aliran udara akan tersumbat sehingga cairan pendingin tidak dapat mendingin sebanyak yang diperlukan.
