Radiator merupakan bagian penting untuk pendinginan mesin mobil, biasanya dipasang pada bagian depan kendaraan. Masalah yang paling sering terjadi pada radiator :
Kebocoran Radiator Anda bocor biasanya disebabkan oleh selang yang bocor, namun bisa juga karena kebocoran pada radiator itu sendiri yang merupakan masalah yang lebih besar. Cairan pendingin yang terus mengalir dari radiator ke mesin yang panas dan hidup dan kembali lagi dapat menciptakan tekanan yang tidak diperlukan. Penumpukan tekanan tersebut pada akhirnya akan menimbulkan bencana bagi selang radiator Anda. Selang-selang ini dapat rusak atau lepas, sehingga cairan pendingin dapat keluar dari sistem—sehingga menyebabkan panas berlebih. Solusinya adalah dengan mengganti selang radiator Anda secara berkala sebagai bagian dari perawatan standar.
Karat
Radiator berkarat terjadi ketika udara, logam, dan cairan menyatu. Semua bahan ini ada di radiator Anda, yang berarti karat merupakan ancaman. Radiator yang terlalu berkarat dapat menyebabkan lubang dan kebocoran. Solusinya disini adalah dengan melakukan pembilasan cairan pendingin setiap 20.000 atau 30.000 mil untuk menghilangkan karat yang ada dan mencegah terbentuknya karat lebih lanjut pada radiator Anda.
Puing
Masalah radiator umum lainnya adalah penumpukan endapan mineral yang sering disebut dengan 'kotoran'. Kotoran adalah zat kental dan lengket yang dapat menyumbat. Endapan mineral, produk sampingan, serpihan, dan penumpukan penghalang lainnya di dalam radiator dapat mempersulit radiator mengalirkan cairan pendingin dalam jumlah yang tepat ke mesin. Untuk memperbaiki masalah ini, sekali lagi siram cairan pendingin.
Pompa air atau termostat rusak
Radiator Anda hanyalah salah satu komponen dari sistem pendingin yang saling berhubungan. Semua bagian dalam sistem ini harus berfungsi dengan baik untuk menjaga mesin Anda tetap dingin. Jika termostat turun, sistem tidak akan tahu kapan harus mengeluarkan cairan ke radiator. Jika pompa air gagal, sistem tidak akan mempunyai tekanan yang diperlukan untuk mengalirkan cairan pendingin. Dalam hal ini, satu-satunya solusi adalah mengganti termostat atau pompa air yang rusak.
Terlalu panas
Radiator atau mesin yang terlalu panas adalah akibat umum dari segala jenis masalah pada sistem pendingin. Jika Anda menemukan bahwa pengukur suhu mobil Anda melonjak saat Anda diam, kemungkinan besar hal itu disebabkan oleh kipas radiator yang rusak. Untuk masalah ini, satu-satunya solusi adalah penggantian.
Dapatkan Bantuan Radiator dengan Scott's Auto
Di Scott’s, kami menyarankan agar sistem pendingin Anda diperiksa kira-kira sekali setiap tahun. Kami akan memeriksa kebocoran dan sabuk serta selang yang kendor, jika ada potensi masalah. Tim kami yang terlatih dan berpengalaman dapat memperbaiki atau mengganti suku cadang yang bermasalah dan membuat Anda tetap nyaman dalam perjalanan. Mampirlah dan biarkan kami memastikan semuanya dalam kondisi baik. Dengan lima lokasi yang nyaman, kami siap membantu Anda!
Untuk informasi radiator lebih lanjut, harap perhatikan situs resminya：www.radiatortube.com
