Radiator dan tangki air sama-sama digunakan sebagai alat pembuangan panas pada mobil, dari segi bahannya logam tidak tahan korosi, sehingga sebaiknya dihindari kontak dengan larutan korosif seperti asam dan alkali untuk menghindari kerusakan. Untuk radiator mobil penyumbatan merupakan kegagalan yang sangat umum terjadi, mengurangi terjadinya penyumbatan sebaiknya diinjeksi dengan air lunak, air sadah perlu dilunakkan kemudian diinjeksikan, agar tidak menimbulkan kerak akibat tersumbatnya radiator mobil. Cuaca musim dingin dingin, radiator mudah membeku dan mengembang serta membeku, sehingga harus ditambahkan antibeku untuk menghindari pembekuan air. Dalam penggunaan sehari-hari, ketinggian air harus diperiksa kapan saja, dan air harus ditambahkan setelah dihentikan dan didinginkan. Saat menambahkan air ke radiator mobil, tutup tangki air harus dibuka perlahan, dan tubuh pemilik serta operator lainnya harus berada sejauh mungkin dari saluran masuk air, agar tidak menimbulkan luka bakar akibat minyak dan gas bertekanan tinggi dan bersuhu tinggi yang mengeluarkan air keluar.
