Sebelum Anda memulai, pelajari beberapa tip dan petunjuk kami. Ini mencakup beberapa masalah umum dan cara mengatasinya.
Anda bahkan mungkin ingin melihatnya kembali jika Anda mengalami masalah.
1. Periksa polaritas kawat Jika Anda mulai mencoba menjalankan manik dan melihat banyak letupan, dan sulit mempertahankan busur, Anda harus memeriksa polaritasnya.
Inti fluks dan tukang las MIG beroperasi pada DC elektro-positif (DCEP) atau DC elektro-negatif (DCEN).
Pengaturan ini menentukan apakah kawat mempunyai muatan positif atau negatif. Kebanyakan kawat inti fluks memerlukan DCEN, tetapi beberapa kawat inti fluks tahan karat, seperti Blue Demon, sebenarnya memerlukan DCEP, seperti MIG.2. Ujung kawat akan menggembung; ini baik-baik saja
Salah satu kejadian aneh dalam pengelasan baja tahan karat dengan inti fluks adalah kawatnya mungkin mempunyai bola kecil di ujungnya.
Munculnya bola di ujung inti fluks biasa bukanlah hal yang abnormal, tetapi ini mungkin menunjukkan Anda berlari terlalu lambat.
Saat menjalankan manik, Anda bahkan akan melihat bola memantul di ujung kawat. 3. Jalankan sedikit lebih panas dari pengaturan yang disarankan Baja tahan karat mempunyai sifat yang berbeda dengan baja ringan. Selain itu, bahan pengisinya juga berbeda. Anda mungkin menemukan bahwa tabel pengaturan pada tukang las Anda sedikit melenceng.
Hal ini sepenuhnya normal, karena baja tahan karat memerlukan pengaturan arus listrik yang lebih tinggi.
Naikkan saja arus listrik Anda sedikit dan jalankan beberapa uji coba pada sepotong baja bekas untuk mengetahui pengaturan tukang las Anda4. Dengan terak, Anda menyeret Ada banyak perdebatan antara mendorong atau menarik las. Argumen ini valid dengan proses seperti MIG dan TIG, tetapi dengan inti fluks, Anda benar-benar harus menariknya. Dengan menyeret lasan Anda, ini mengurangi kemungkinan masuknya fluks. Cacat las ini terjadi ketika potongan fluks terperangkap di bawah terak atau di dalam lasan.
Hasilnya adalah porositas pada lasan, yang terlihat buruk dan mengganggu integritas struktural.
Anda dapat mendorong las Anda dengan proses ini, tetapi Anda harus selalu menjaga kawat tetap berada di tepi depan genangan air atau berisiko mengalami kesalahan las yang disebutkan sebelumnya.
Teknik push membutuhkan tingkat skill yang lebih tinggi, oleh karena itu selalu disarankan dengan slag, drag. 5. Jangan Terlalu Panaskan LogamBaja tahan karat akan berubah warna jika terkena banyak panas. Meskipun Anda perlu menaikkan arus listrik pada tukang las untuk baja tahan karat, Anda harus berhati-hati agar tidak terlalu panas.
Perubahan warna tertentu yang menimbulkan efek pelangi adalah hal yang normal. Namun jika Anda menggunakan terlalu banyak panas, baja tahan karat akan teroksidasi sehingga rentan terhadap karat.
Pastikan untuk menyimpan bahan di bawah 800 derajat. 6. Bersihkan Stainless Steel dengan Hati-hati Banyak yang melihat stainless sebagai logam yang tahan lama, salah satunya karena ketahanannya terhadap karat dan korosi. Kebanyakan baja tahan karat juga sulit tergores.
Namun, Anda harus sangat berhati-hati saat membersihkannya.
Inti fluks meninggalkan terak, yang harus Anda hilangkan. Karena baja tahan karat biasanya tidak dicat, Anda mungkin tidak bisa menggunakan roda kawat atau cakram gerinda seperti pada baja biasa.
Butuh lebih banyak tip? Lihatlah tip dan trik pengelasan inti fluks ini.
