1. liquid-cooled
Sistem pendingin mobil berpendingin cairan mensirkulasikan cairan melalui pipa dan saluran di mesin. Ketika cairan mengalir melalui mesin suhu tinggi, ia menyerap panas, sehingga mengurangi suhu mesin. Setelah cairan mengalir melalui mesin, ia mengalir ke penukar panas (atau radiator), dan panas dalam cairan dibuang ke udara melalui penukar panas.
2. berpendingin udara
Beberapa mobil awal menggunakan teknologi pendingin udara, tetapi mobil modern hampir tidak menggunakan metode ini. Metode pendinginan ini bukan untuk mensirkulasikan cairan di dalam mesin, tetapi untuk membuang panas dari silinder melalui sirip aluminium yang menempel pada permukaan blok mesin. Kipas angin yang kuat bertiup pada lembaran aluminium ini untuk membuang panas ke udara, sehingga mendinginkan mesin. Karena kebanyakan mobil menggunakan pendingin cair, artikel ini akan fokus pada sistem pendingin cair. Ada banyak pipa di sistem pendingin di dalam mobil. Kami mulai dengan pompa dan memeriksa seluruh sistem satu per satu. Pada bagian selanjutnya, kami akan menjelaskan berbagai komponen sistem secara rinci. Setelah pompa mengirimkan cairan ke blok mesin, cairan mulai mengalir di saluran mesin di sekitar silinder.
