1. Karena oli memiliki konduktivitas termal dan terus mengalir dan bersirkulasi di dalam mesin, aftermarket pendingin oli memiliki efek pendinginan pada bak mesin, kopling, rakitan katup, dll. Bahkan dalam mesin berpendingin air, satu-satunya bagian yang dapat didinginkan dengan air adalah kepala silinder dan dinding silinder, dan bagian lain masih perlu didinginkan oleh pendingin oli.
2. Bahan utama aftermarket oil cooler kami meliputi bahan logam seperti aluminium, tembaga, stainless steel, coran, dll. Setelah pengelasan atau perakitan, saluran sisi panas dan saluran sisi dingin dihubungkan untuk membentuk penukar panas yang lengkap.
3. Aftermarket pendingin oli terutama digunakan untuk mendinginkan oli pelumas atau bahan bakar minyak kendaraan, mesin rekayasa, kapal, dll. Sisi panas produk adalah minyak pelumas atau bahan bakar, dan sisi dingin dapat berupa air atau udara pendingin. Saat kendaraan berjalan, oli pelumas dalam sistem pelumasan utama bergantung pada kekuatan pompa oli, melewati saluran sisi panas pendingin oli, dan memindahkan panas ke sisi dingin pendingin oli, sedangkan air pendingin atau udara dingin melewati saluran sisi dingin pendingin oli. Panas diambil untuk mewujudkan pertukaran panas antara cairan dingin dan panas untuk memastikan bahwa minyak pelumas berada pada suhu kerja yang paling sesuai. Termasuk pendinginan oli pelumas mesin, oli pelumas transmisi otomatis, oli pelumas roda gigi power steering, dll.
