Gulungan aluminium dapat digunakan dalam berbagai struktur pertukaran panas, dan fungsi dasar dari struktur ini adalah untuk mentransfer panas secara efektif. Gulungan aluminium dapat digunakan dalam berbagai struktur pertukaran panas, dan fungsi dasar dari struktur ini adalah untuk mentransfer panas secara efektif.
Nanjing Majestic Auto Parts Co.ltd memproduksi aluminium oil cooler untuk sepeda motor yang diekspor ke Eropa, Asia dan tempat lainnya. Kualitas dan reputasi telah diterima dengan baik oleh pelanggan luar negeri. Kami adalah produsen radiator profesional dengan pengalaman lebih dari 10 tahun, menyediakan pendingin oli sepeda motor dan radiator untuk pelanggan di banyak negara, dan kami menggunakan teknologi mematri untuk memasok inti aluminium berkualitas tinggi.
Plate fin aluminium charge air cooler adalah untuk mengurangi suhu udara suhu tinggi bertekanan, mengurangi beban termal mesin, meningkatkan volume udara masuk, dan meningkatkan tenaga mesin.
Plate fin aluminium charge air cooler adalah untuk mengurangi suhu udara suhu tinggi bertekanan, mengurangi beban termal mesin, meningkatkan volume udara masuk, dan meningkatkan tenaga mesin.
Kami adalah Nanjing Majestic Auto Parts Co., Ltd., kami fokus pada penelitian dan pengembangan dan ekspor pendingin oli transmisi aluminium, radiator, intercooler, sirip aluminium penukar panas, inti aluminium penukar panas, knalpot sepeda motor, dan sepeda motor. Radiator dan produk terkait. Penukar panas kami mencakup mesin konstruksi \ mesin diesel \ generator diesel \ mobil \ sepeda motor \ kompresor udara \ tenaga angin \ kapal \ peralatan hidrolik \ truk \ bus listrik \ ladang minyak dan banyak aspek lainnya. Kami dapat memberi Anda OEM sejumlah besar produk dengan desain dan merek Anda. Suku cadang aftermarket juga bisa disesuaikan.
Kondensor pendingin udara aluminium menggunakan udara sebagai media pendingin, dan kenaikan suhu udara menghilangkan panas kondensasi. Dalam sistem pendingin, evaporator, kondensor, kompresor, dan katup throttle adalah empat bagian penting dalam sistem pendingin. Prinsip umum pendinginan kondensor adalah menyedot kompresor ke tekanan yang lebih rendah dari evaporator. Uap sedang bekerja, lalu kompres uap dengan tekanan lebih rendah dari kompresor menjadi uap dengan tekanan lebih tinggi, sehingga volume uap berkurang dan tekanannya dinaikkan, sehingga tekanannya dinaikkan dan kemudian dikirim ke kondensor, di mana itu dikondensasi menjadi Cairan dengan tekanan lebih tinggi, setelah dicekik oleh katup throttle, menjadi cair dengan tekanan lebih rendah, dan kemudian dikirim ke evaporator, di mana ia menyerap panas dan menguap menjadi uap dengan tekanan lebih rendah, sehingga mencapai tujuan dari siklus refrigerasi
