Sirip radiator merupakan sirip penghantar panas yang terkenal, yaitu komponen pembuangan panas pada radiator. Setelah air panas mengalir melalui sirip melalui saluran air, panas akan ditukar ke bagian sirip dan kemudian pertukaran panas dengan udara, sehingga proses pembuangan panas selesai. Sayap, dirancang pada cangkang radiator seperti bentuk sayap. Umumnya muncul pada material radiator komposit tembaga dan aluminium, terutama karena profil aluminium tipis dan fleksibel, fungsi pembuangan panas yang baik, lebih cocok untuk membuat berbagai bentuk. Sayap, terbagi menjadi sirip dan sayap dua bagian. Sirip terutama tersebar di kedua sisi radiator dan bagian belakang radiator.
A:Tabung radiator tembaga dan tabung aluminium mempunyai sifat dan karakteristik yang berbeda. Saat memilih, Anda harus menentukan jenis pipa radiator mana yang akan dipilih sesuai dengan kebutuhan Anda.
Nanjing Manjiast AUTO Parts Co, Ltd adalah produsen radiator, tabung saluran mikro, dan produk lainnya yang berdedikasi dan profesional. Di sini, kami dengan senang hati memperkenalkan perusahaan kami kepada Anda. Kami adalah spesialis dalam pembuatan tabung radiator selama 12 tahun. Selain itu, pabrik kami melalui sertifikasi ISO/ TS16949, perusahaan kami memenuhi kebutuhan pelanggan, sesuai dengan kebutuhan pelanggan untuk membuka kustomisasi cetakan, untuk memenuhi berbagai model pelanggan, jika ada permintaan, Anda dapat menghubungi kami kapan saja!
Prinsip kerja radiator adalah memanfaatkan udara dingin untuk menurunkan suhu cairan pendingin yang berasal dari mesin di dalam radiator. Radiator milik sistem pendingin mobil. Radiator pada sistem pendingin air mesin terdiri dari tiga bagian yaitu ruang masuk air, ruang keluar air, pelat utama, dan inti radiator. Radiator mendinginkan cairan pendingin yang telah mencapai suhu tinggi. Cairan pendingin pada radiator menjadi dingin ketika tabung dan sirip radiator terkena aliran udara yang dihasilkan oleh kipas pendingin dan pergerakan kendaraan.
Aluminium adalah logam serbaguna dan banyak digunakan karena sifatnya yang unik. kemudahan pemesinan menjadikannya pilihan utama untuk berbagai aplikasi. Keuletan dan kelenturan logam ini memungkinkannya untuk diekstrusi, digulung, dan ditempa menjadi berbagai bentuk, termasuk pipa dan tabung. Banyak digunakan pada radiator.
Tabung aluminium adalah sejenis aluminium keras berkekuatan tinggi, yang dapat diperkuat dengan perlakuan panas. Ini memiliki plastisitas sedang di bawah anil, hanya pendinginan dan keadaan panas, dan memiliki kemampuan las pengelasan titik yang baik. Tabung aluminium memiliki kecenderungan untuk membentuk retakan antar butir ketika pengelasan gas dan pengelasan busur argon digunakan; Kemampuan mesin tabung aluminium masih bagus setelah pendinginan dan pengerasan kerja dingin, tetapi kurang baik dalam keadaan anil. Ketahanan korosinya tidak tinggi, dan perlakuan oksidasi anodik serta metode pengecatan sering digunakan untuk meningkatkan ketahanan terhadap korosi. Bisa juga digunakan sebagai bahan cetakan.
