Jika Anda pernah ke toko suku cadang, Anda mungkin memperhatikan sejuta tutup radiator. Meskipun sebagian hal ini disebabkan oleh OEM yang tidak menggunakan ukuran tutup standar (misalnya mobil Asia memiliki tutup yang sangat kecil), terdapat juga perbedaan dalam pelepas tekanan. Panas berarti tekanan, dan sistem pendingin Anda memiliki batasan seberapa besar tekanan yang dapat ditampungnya; di sinilah ventilasi katup pelepas tutup untuk membersihkan tekanan berlebih itu. Saat Anda mengeluarkan uap dari bawah kap, itulah ventilasi tutupnya.
