Radiator milik sistem pendingin mobil. Radiator dalam sistem pendingin air engine terdiri dari tiga bagian: ruang masuk air, ruang keluar air, sirip utama, dan inti radiator.
Tabung aluminium tipe-D adalah sejenis tabung berbentuk khusus, sehingga tabung baja mulus berbentuk khusus banyak digunakan di berbagai bagian struktural, peralatan, dan bagian mekanis. Dibandingkan dengan pipa bulat, pipa berbentuk khusus umumnya memiliki momen inersia dan modulus penampang yang lebih besar, dan memiliki ketahanan lentur dan torsi yang lebih besar, yang dapat sangat mengurangi berat struktural dan menghemat aluminium.
NANJING MAJESTIC AUTO PARTS CO., LTD. berfokus pada pemecahan masalah sistem pendingin pertukaran panas.
Karakteristik tabung las frekuensi tinggi adalah: kecepatan pengelasan tinggi, zona terpengaruh panas pengelasan kecil, pengelasan tidak dapat membersihkan benda kerja, tabung berdinding tipis dapat dilas, dan tabung logam dapat dilas.
Radiator otomatis adalah komponen inti dari sistem pendingin kendaraan. Fungsi utamanya adalah untuk memonitor dan mengatur suhu mesin kendaraan dan mencegahnya dari overheating.
Fungsi dari auto condenser adalah untuk membuang panas dan menurunkan temperatur dari uap refrigeran yang bertemperatur tinggi dan bertekanan tinggi yang dikeluarkan dari kompresor, sehingga terkondensasi menjadi refrigeran cair yang bertekanan tinggi.
