Karena oli memiliki konduktivitas termal dan terus bersirkulasi di dalam mesin, pendingin oli memiliki efek pendinginan pada bak mesin, kopling, rakitan katup, dll. Bahkan pada mesin berpendingin air, satu-satunya suku cadang yang dapat didinginkan oleh air adalah kepala silinder dan dinding silinder, dan bagian lainnya masih didinginkan oleh oil cooler.
Intercooler adalah penukar panas yang digunakan untuk mendinginkan gas setelah kompresi. Sering ditemukan pada mesin turbocharged, intercooler juga digunakan pada kompresor udara, AC, pendingin, dan turbin gas.
Pendingin oli transmisi biasanya berupa pipa pendingin yang ditempatkan di outlet air radiator, dan oli transmisi yang mengalir melalui pipa pendingin didinginkan oleh cairan pendingin. Gunakan pipa logam atau selang karet untuk menghubungkan antara transmisi dan pendingin.
Penukar panas sirip pelat adalah jenis desain penukar panas yang menggunakan pelat dan ruang bersirip untuk mentransfer panas antar-cairan, umumnya gas.
Kondensor dapat dibagi menjadi empat kategori: kondensor berpendingin air, menguapkan, berpendingin udara, dan disemprot air sesuai dengan media pendinginnya yang berbeda.
