tabung radiator frekuensi tinggi Produsen

Tabung yang dilas dapat berbentuk oval datar, persegi panjang, bulat, dan bentuk lainnya sesuai dengan kebutuhan pelanggan.

Saat ini, perusahaan kami mengkhususkan diri dalam produksi dan pasokan tabung aluminium, menyediakan produk unggulan dan keunggulan harga yang kompetitif untuk produksi dan manufaktur semua industri. Produk kami telah diimpor dan diekspor ke Timur Tengah, Afrika Selatan, Eropa dan Amerika Serikat serta negara-negara lain, dan telah menerima tanggapan yang baik. Saat ini, seri tabung aluminium meliputi tabung radiator, tabung intercooler, tabung pendingin oli, yang digunakan pada mobil. Untuk memberikan pengalaman yang lebih baik dan layanan yang lebih baik kepada pelanggan, kami dapat menyesuaikan berbagai spesifikasi dan ukuran, selamat datang untuk bertanya dengan gambar!

Paduan aluminium dan aluminium menunjukkan ketahanan korosi yang sangat baik di atmosfer dan lingkungan air tawar. Namun, dalam penggunaan sebenarnya, oksidasi hitam dan korosi permukaan biasanya terjadi. Korosi lubang, korosi intergranular dan tegangan juga dapat terjadi pada beberapa media lingkungan. Korosi lokal seperti korosi. Bagaimana mengatasi masalah karat aluminium?

Tabung aluminium mulus mengadopsi metode ekstrusi perforasi, sedangkan tabung aluminium ekstrusi biasa (tabung aluminium dilas) diekstrusi oleh split die, dan metode ekstrusi berbeda.

Jika Anda tidak menyentuhnya, aluminium dan baja tahan karat terlihat serupa dalam penampilan, tetapi sebenarnya mereka adalah bahan logam yang sama sekali berbeda. Mereka digunakan di bidang yang sama sekali berbeda karena kekerasannya yang berbeda, jenis paduan, dll. Jadi apa perbedaan antara lembaran aluminium dan lembaran baja tahan karat?

Pendingin oli transmisi biasanya berupa pipa pendingin yang ditempatkan di outlet air radiator, dan oli transmisi yang mengalir melalui pipa pendingin didinginkan oleh cairan pendingin. Gunakan pipa logam atau selang karet untuk menghubungkan antara transmisi dan pendingin.