radiator plastik Produsen

Terdapat seluruh sistem pendingin yang bekerja di bawah kap mobil Anda, mencegahnya dari panas berlebih. Sistem tersebut mencakup radiator mobil, yang membantu menghilangkan panas dari mesin untuk menjaga dan memperpanjang umur kendaraan Anda. Namun bagaimana tepatnya mekanisme ini bekerja? Teruslah membaca untuk mengetahui lebih lanjut tentang cara kerja radiator dan mengapa itu sangat penting untuk pengoperasian kendaraan Anda! Radiator merupakan bagian penting dari sistem pendingin mobil yang membantu mengatur suhu mesin dan mencegah kerusakan. Ia bekerja dengan membuang panas berlebih dari mesin melalui proses pelepasan cairan pendingin dan air, menyerap panas dan kemudian mendinginkannya dengan udara dari luar kendaraan. Radiator terletak di bawah kap mesin dan di depan mesin, dengan reservoir cairan pendingin terletak di dekatnya.

Saat ini, perusahaan kami mengkhususkan diri dalam produksi dan pasokan tabung aluminium, menyediakan produk unggulan dan keunggulan harga yang kompetitif untuk produksi dan manufaktur semua industri. Produk kami telah diimpor dan diekspor ke Timur Tengah, Afrika Selatan, Eropa dan Amerika Serikat serta negara-negara lain, dan telah menerima tanggapan yang baik. Saat ini, seri tabung aluminium meliputi tabung radiator, tabung intercooler, tabung pendingin oli, yang digunakan pada mobil. Untuk memberikan pengalaman yang lebih baik dan layanan yang lebih baik kepada pelanggan, kami dapat menyesuaikan berbagai spesifikasi dan ukuran, selamat datang untuk bertanya dengan gambar!

Insiden masalah sistem pendingin lebih tinggi pada kendaraan tua Kendaraan berusia lima tahun atau lebih adalah kandidat utama untuk masalah sistem pendingin, masalah yang dapat terjadi pada saat yang paling tidak terduga. Para ahli melaporkan bahwa servis sistem pendingin paling sering dilakukan pada kendaraan dengan jarak tempuh lebih dari 100.000 km. Namun, para ahli mencatat bahwa jarak tempuh kendaraan bukanlah faktor besar dalam pemeliharaan sistem pendingin dibandingkan usia kendaraan.

Dua Jenis Intercooler 1. Intercooler Udara-ke-Udara Intercooler udara-ke-udara adalah perangkat yang digunakan untuk mendinginkan udara yang dikompresi oleh turbocharger atau supercharger. Intercooler adalah bagian penting dari sistem induksi paksa, karena membantu mengurangi suhu masuk mesin, yang pada gilirannya membantu meningkatkan tenaga dan efisiensi. Ada dua jenis utama intercooler udara-ke-udara: pemasangan di depan dan pemasangan di atas. Intercooler yang dipasang di depan biasanya lebih luas dan efektif dibandingkan intercooler yang dipasang di atas, namun pemasangannya mungkin lebih sulit. Intercooler yang dipasang di atas lebih mudah dipasang, namun mungkin tidak seefektif mendinginkan udara.

Apa itu radiatornya? Radiator adalah komponen yang meningkatkan aliran panas dari perangkat termal. Ia menyelesaikan tugas ini dengan meningkatkan luas permukaan kerja perangkat dan jumlah cairan kriogenik yang bergerak di atas luas permukaannya yang diperbesar. Bergantung pada konfigurasi masing-masing perangkat, kami menemukan sejumlah besar estetika radiator, desain, dan fitur terbaik. Panas didistribusikan ke seluruh radiator. Panas secara alami akan melewati radiator melalui gradien termal dari lingkungan bersuhu tinggi ke lingkungan bersuhu rendah melalui konduksi alami. Hal ini pada akhirnya berarti distribusi panas radiator menjadi tidak konsisten. Akibatnya, radiator biasanya lebih panas di bagian sumbernya dan lebih dingin di bagian ujung radiator.

Apakah ada perbedaan antara intercooler dan kondensor?